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熟悉規(guī)則,避免犯錯(cuò),讓鋰電池貨物進(jìn)出口更加順利!
海關(guān)總署發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1月~6月,鋰離子蓄電池出口金額為2202.15億元,同比增長(zhǎng)69.2%;太陽(yáng)能電池出口金額為1805.78億元,同比增長(zhǎng)17.9%;電動(dòng)載人汽車出口額為1328.59億元,同比增長(zhǎng)182.9%。
鋰電池一邊是繁榮的貿(mào)易,另一邊卻是運(yùn)輸安全事故以及違規(guī)罰款頻發(fā)。究其原因,我們發(fā)現(xiàn)這些事故和違規(guī)罰款問(wèn)題的出現(xiàn),絕大多數(shù)是托運(yùn)人、貨運(yùn)代理人、承運(yùn)人、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門對(duì)于鋰電池國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則的了解不夠深刻,在鑒定報(bào)結(jié)論、單據(jù)審核以及在合理包裝方便都存在著很多問(wèn)題。
比如,檢驗(yàn)公司根據(jù)海運(yùn)規(guī)則中的SP188的規(guī)定給出的“非限制性”結(jié)論是錯(cuò)誤的,貨主申報(bào)單據(jù)沒(méi)有遵守危險(xiǎn)貨物應(yīng)該置頂?shù)脑瓌t,當(dāng)然還有包裝使用結(jié)果鑒定違規(guī)問(wèn)題,甚至還有貨主在集裝箱上錯(cuò)貼No.9A標(biāo)牌在國(guó)外被罰款上萬(wàn)歐元的各種情況……
作為國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)呐嘤?xùn)機(jī)構(gòu),我們認(rèn)為嚴(yán)格落實(shí)危規(guī)并不難,只要能夠熟悉危規(guī)語(yǔ)言,讀的認(rèn)真一點(diǎn)仔細(xì)一點(diǎn),就不會(huì)再犯這樣或那樣的低級(jí)錯(cuò)誤。
為此,我們開(kāi)設(shè)這個(gè)課程,歡迎那些想要避免犯錯(cuò)的學(xué)員們來(lái)聽(tīng)我們采用“碎碎念”方式,逐字逐句的閱讀分析和理解規(guī)則原文。
除了鋰電池運(yùn)輸之外,本課程還附加了一個(gè)新能源車退役動(dòng)力鋰電池的梯次利用和危廢回收的專題。這是未來(lái)貨運(yùn)量巨大增長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域,而且未來(lái)已經(jīng)來(lái)臨,希望幫助大家進(jìn)一步擴(kuò)展鋰電池供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)范圍。
具體我們將討論如下內(nèi)容
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• 鋰電池分類原則(哪些鋰電池可以作為普貨,哪些屬于危險(xiǎn)品)
• 確定鋰電池相關(guān)產(chǎn)品的UN號(hào)
• 充分理解并用好SP的指導(dǎo)
• 采用正確的包裝導(dǎo)則
• 理清國(guó)際運(yùn)輸所需要的申報(bào)材料
• 理解《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38. 3款的試驗(yàn)要求,以及介紹有哪些機(jī)構(gòu)可以出具報(bào)告
• 特別探討含鋰電池的各種產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求以及如何取得非鋰電池產(chǎn)品企業(yè)的檢驗(yàn)報(bào)告。
• 繼續(xù)特別探討IMDG40-20版本中有關(guān)儲(chǔ)能柜(新UN3536)的運(yùn)輸操作。
• 新能源汽車退役電池的分類、拆分、電池修復(fù)或重組后的產(chǎn)品類型。
我們的課程風(fēng)格將一如既往,
學(xué)習(xí)加討論,
一切以引領(lǐng)聽(tīng)眾跨過(guò)門檻
進(jìn)入新行業(yè)為目的,
但是一切都是以即合規(guī)又合法為前提的。
具體會(huì)涉及到
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